機(jī)加工類型	車削	加工精度	精加工	車削類型	數(shù)控車
加工材料	不銹鋼、銅、鐵、鋁	最大直徑	211（mm）	最大長(zhǎng)度	400（mm）
公差	0.03-0.05	表面粗糙度	0.4	打樣周期	4-7天
加工周期	4-7天	年剩余加工能力	1000000（件）	年最大加工能力	1000000（件）

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。


我公司生產(chǎn)各種精密滾花軸，包含滾花軸/軸芯/銷/臺(tái)階類產(chǎn)品: 我進(jìn)口自動(dòng)車床善長(zhǎng)于保類軸類零件以及各類電子產(chǎn)品上使用的軸芯,插銷.轉(zhuǎn)軸.材質(zhì)可由客戶先擇.歡迎來圖訂制.
右圖為一款銅及不銹鋼材質(zhì)的應(yīng)用于塑膠的帶滾花的PIN針銷，材質(zhì)有兩種，一種是黃銅C3604，另一種是不銹鋼SUS303,最大滾花外徑8MM，總長(zhǎng)50MM.頂端呈鋒利的錐角起頂針的作用。

本產(chǎn)品為一款帶槽銑邊及螺紋的細(xì)長(zhǎng)小軸以及一款帶滾花的細(xì)長(zhǎng)軸，材質(zhì)硬化不銹鋼 ,HRC50~55,真空熱處理后無心磨，使其表面光亮，且直線度高。一端有螺紋M3，另一端為切槽，并在切槽處銑一個(gè)小平面。
精密車削件，表面光滑無刀痕玩具軸.材質(zhì):不銹鋼
兩端開槽或一端開槽另一端帶螺紋.表面無心磨至精度0.8um
可生產(chǎn)各類臺(tái)階類零件，滾花軸，軸芯 ，電腦轉(zhuǎn)軸，玩具轉(zhuǎn)軸，微型電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶螺紋軸芯.
廣泛應(yīng)用于玩具/電面/電子/電腦/裝配行業(yè).
表面處理：快削鋼一般為電鍍,銅一般為鍍鎳,不銹鋼一般不用電鍍
1、外圓表面的加工方法及加工精度
軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機(jī)械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面最經(jīng)濟(jì)有效的加工方法，但就其經(jīng)濟(jì)精度來說，一般適于作為外圓表面粗加工和半精加工方法；磨削加工是外圓表面主要精加工方法，特別適用于各種高硬度和淬火后的
零件精加工；光整加工是精加工后進(jìn)行的超精密加工方法（如滾壓、拋光、研磨等），適用于某些精度和表面質(zhì)量要求很高的零件。由于各種加工方法所能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度、表面粗糙度、生產(chǎn)率和生產(chǎn)成本各不相同，因此必須根據(jù)具體情況，選用合理的加工方法，從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。


2、外圓表面的車削加工
(1)外圓車削的形式軸類零件外圓表面的主要加工方法是車削加工。主要的加工形式有：荒車 自由鍛件和大型鑄件的毛坯，加工余量很大，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差，使后續(xù)工序加工余量均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工，一般切除余量為單面1-3mm。粗車 中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進(jìn)行粗車。粗車主要切去毛坯大部分余量（一般車出階梯輪廓），在工藝系統(tǒng)剛度容許的情況下，應(yīng)選用較大的切削用量以提高生產(chǎn)效率。半精車 一般作為中等精度表面的最終加工工序，也可作為磨削和其它加工工序的預(yù)加工。對(duì)于精度較高的毛坯，可不經(jīng)粗車，直接半精車。精車 外圓表面加工的最終加工工序和光整加工前的預(yù)加工。精細(xì)車 高精度、細(xì)粗糙度表面的最終加工工序。適用于有色金屬零件的外圓表面加工，但由于有色金屬不宜磨削，所以可采用精細(xì)車代替磨削加工。但是，精細(xì)車要求機(jī)床精度高，剛性好，傳動(dòng)平穩(wěn)，能微量進(jìn)給，無爬行現(xiàn)象。車削中采用金剛石或硬質(zhì)合金刀具，刀具主偏角選大些（ 45 o -90 o ）,刀具的刀尖圓弧半徑小于0.1-1.0mm，